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汽车是除了航天航空外应用3D打印*为密集的行业之一，据SmarTech预测，到2023年这个市场有望达到22.7亿美元，折合为人民币则将近150亿。今天，福特、宝马、兰博基尼、大众、通用、保时捷、本田、克莱斯勒、奔驰、奥迪等几乎所有的整车厂都在持续探索3D打印带来的无限可能。
近日，雷标君了解到在东风德纳车桥襄阳工厂桥壳车间，由3D打印机打印的定位工装成功应用在桥壳附件焊接加工中。3D打印技术投用一个多月以来，大大缩短了该厂产品的制造周期，降低了生产成本。
原先通过采购定位工装，生产准备周期至少10天，如今用3D打印技术只需6个小时就能完成，并且每批次产品的生产准备费用由1000元降低至50元。
3D打印技术在该厂车桥制造中的应用，突破了传统的工装及制造理念，促进了工装模块化、定制化设计理念的发展。利用3D打印技术可以在几小时内打印并获得零件成品。与传统的机械加工方法相比，3D打印技术无需大批量采购原材料，为企业快速响应市场需求、提高智能制造和创新能力提供了有力保证。
雷标君作为一家3D打印高新技术企业，本着从事汽车行业的多年经验，专注3D打印在汽车领域的应用，看见东风汽车利用3D打印技术降低企业成本甚是欣慰，相信3D打印在汽车领域的应用一定会越发广泛。
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