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东风汽车3D打印桥壳零部件

2017-01-06

汽车是除了航天航空外应用3D打印*为密集的行业之一,据SmarTech预测,到2023年这个市场有望达到22.7亿美元,折合为人民币则将近150亿。今天,福特、宝马、兰博基尼、大众、通用、保时捷、本田、克莱斯勒、奔驰、奥迪等几乎所有的整车厂都在持续探索3D打印带来的无限可能。

近日,雷标君了解到在东风德纳车桥襄阳工厂桥壳车间,由3D打印机打印的定位工装成功应用在桥壳附件焊接加工中。3D打印技术投用一个多月以来,大大缩短了该厂产品的制造周期,降低了生产成本。

原先通过采购定位工装,生产准备周期至少10天,如今用3D打印技术只需6个小时就能完成,并且每批次产品的生产准备费用由1000元降低至50元。

3D打印技术在该厂车桥制造中的应用,突破了传统的工装及制造理念,促进了工装模块化、定制化设计理念的发展。利用3D打印技术可以在几小时内打印并获得零件成品。与传统的机械加工方法相比,3D打印技术无需大批量采购原材料,为企业快速响应市场需求、提高智能制造和创新能力提供了有力保证。

雷标君作为一家3D打印高新技术企业,本着从事汽车行业的多年经验,专注3D打印在汽车领域的应用,看见东风汽车利用3D打印技术降低企业成本甚是欣慰,相信3D打印在汽车领域的应用一定会越发广泛。


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