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借3D打印修复现存唯一的Delage Type-S汽车

2017-03-28

3D打印技术的*佳应用之一就是修复,尤其是修复那些有些年头的产品。因为这类产品通常已经停产,很难搞到备用零部件。而即便有当初的设计图,如果采用传统制造工艺(如铸造),成本也会非常高。但3D打印却完全不会带来这些困扰,可以快速、经济地再造出这些零部件。下面,小编就为您奉上这方面的**经典案例 — 修复现存**的Delage Type-S汽车。

Type-S是法国奢侈汽车制造商Delage于1914年生产的杰作,曾是汽车大奖赛上的明星。该公司1905年由Louis Delage创办,但1953年就关闭了。所以那之后,Type-S就完全失去了维修保障。


虽然一直以来,这辆Type-S的拥有者Stuart Murdoch都在认真照顾它,但这并不能阻挡时间对它的侵蚀,以及意外的发生。终于,在2014年,*糟的情况出现了 — 这辆当时已经100岁高龄的老爷车在Murdoch驾驶时引擎爆缸。虽然后来Murdoch将它送到了修理厂,但所有人都表示,这样的损伤太严重了,根本无法修复。

不过好在Murdoch随后找到了Grant Cowie(就是上图这个帅老头)。后者不但是一位优秀的工程师,而且还是一名战前汽车专家。“我非常清楚,采用传统方法制造这些齿轮不但会很贵,而且很可能要经过许多次尝试才能成功,会非常耗时,”Cowie表示,“所以,我决定借助现代科技的力量,即3D打印和3D扫描。”

虽然再此之前,从未有人尝试过通过这样的方式修复如此复杂的老爷车,而且这辆Delage Type-S的图纸也无法找到,但Cowie却并未因此退缩,反而勇敢地接受了这项挑战。修复开始后,他首先花了几天时间使用激光扫描仪全面扫描了引擎缸体,然后将获得的数据上传到了电脑,由此清晰看到了缸体的损伤部分。

接着,这位优秀的工程师便通过自己熟练的CAD技术“数字修复”了这些损伤,然后使用一台砂型3D打印机打印出了适合的砂模具。**,他将这个模具带到了当地一家铸造厂,制造出了新的引擎,还采用传统工艺对其表面做了后处理。

那么,这个新的铸铁引擎究竟能否正常工作呢?答案当然是肯定的。对此,Murdoch十分激动,因为他终于又能够驾驶他的宝贝在路上奔驰了。而且这同时也意味着,以后他再也不用提心吊胆了。


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